滾筒輸送機(jī)控制系統(tǒng)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成?？刂破魇强刂葡到y(tǒng)的心臟，一般都會(huì)在運(yùn)輸系統(tǒng)的每個(gè)滾筒輸送機(jī)上設(shè)計(jì)安裝一個(gè)可編程控制箱，負(fù)責(zé)該臺(tái)滾筒輸送機(jī)的具體運(yùn)行，下面來(lái)看看滾筒輸送機(jī)控制系統(tǒng)的功效。

1、控制自動(dòng)化。自動(dòng)化主要表現(xiàn)在系統(tǒng)的控制器的選用和遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能上。主站的工作人員能通過(guò)工作站的信息管理系統(tǒng)，長(zhǎng)距離瀏覽和控制各子站機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和設(shè)備管理。有利于信息的及時(shí)處理，因此也就提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定；

2、故障自我診斷。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、PLC可編程控制器、傳感設(shè)備有設(shè)有自我檢測(cè)功能，碰到網(wǎng)絡(luò)斷線、控制模塊故障、信號(hào)傳輸影響等狀況，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出相應(yīng)警報(bào)。

3、全分布式結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)采用全分布式結(jié)構(gòu)，“路面控制為主，井下控制為輔”，主機(jī)與分級(jí)之間既相關(guān)聯(lián)又互不干擾，即使是地上部分出現(xiàn)了故障，也不影響井下機(jī)組的正常作業(yè)。因此，增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性。

4、操作個(gè)性化。系統(tǒng)控制界面合理，選用人間界面。模擬真實(shí)的運(yùn)行情景，畫(huà)面顯示形象生動(dòng)、直觀大方，便于作業(yè)人員識(shí)別，控制起來(lái)也方便了許多。功能設(shè)定也比較齊全，配有運(yùn)行工況顯示、檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告和故障提醒等功能。

5、低運(yùn)行費(fèi)用。因?yàn)槭沁h(yuǎn)程分布控制，就降低了機(jī)組走線，節(jié)省了成本。又因系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性較強(qiáng)，并且系統(tǒng)擴(kuò)展性良好，網(wǎng)絡(luò)柔性化程度高，故能通過(guò)更改軟件系統(tǒng)而實(shí)現(xiàn)功能的轉(zhuǎn)換，而無(wú)需重新設(shè)計(jì)。

6、低維護(hù)費(fèi)用。系統(tǒng)自身的可靠水平加上自有的故障檢驗(yàn)功能，因此減少了系統(tǒng)發(fā)生故障的概率，維護(hù)費(fèi)用也就省了下來(lái)。