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          輥道機

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          皮帶機皮帶跑偏的原因分析及處理方法,對癥下藥,秒解決?。?

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          皮帶機皮帶跑偏的原因分析及處理方法,對癥下藥,秒解決??!

          發(fā)布日期:2018-12-14 作者: 點擊:

          皮帶輸送機是一種使用帶無極運輸貨物和材料的機械,廣泛應(yīng)用于港口、電力、冶金等行業(yè),具有使用方便、效率高、自動化程度和效率高的特點,對運輸煤礦、鐵礦石和其他大宗商品、食品、化肥和其他散裝材料都起著非常重要的作用。 在傳送帶運行過程中,各種故障不可避免地會出現(xiàn),影響到機器的運行。然而,在可能出現(xiàn)的各種問題中,皮帶跑偏是非常常見和危害極高的故障。



          皮帶機





          當皮帶運行時,它可能直接沖擊皮帶機反偏轉(zhuǎn)器,導(dǎo)致皮帶運輸機停止運行,不能正常運行。它也可能導(dǎo)致設(shè)備的重要部件的損壞,如滾輪的軸向負載明顯增加,對滾筒造成損壞。更嚴重的是,在皮帶運輸機操作過程中,皮帶運行跑偏使傳輸機物料掉到回程皮帶上,造成皮帶和滾筒浪費,直接影響設(shè)備的使用壽命,供應(yīng)下降也會產(chǎn)生灰塵,導(dǎo)致環(huán)境污染,危害工人的健康。因此,傳送帶跑偏對皮帶運輸機,周圍的環(huán)境,員工會帶來很大的危害。那皮帶跑遍的原因有那些呢?怎么如何解決?

          一、皮帶跑偏的原因

          1、安裝時引起的皮帶跑偏

          皮帶機安裝質(zhì)量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理,安裝誤差主要是:

          (1) 輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。

          (2) 機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會造成嚴重跑偏,并且很難調(diào)整。

          (3)導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。由于橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。

          (4)傳統(tǒng)緩沖托輥表面橡膠性能較差,造成物料散落堆積,皮帶在運輸過程中由于受力不均造成皮帶跑偏。

          (5)一些惡劣天氣,雨水較多造成輸送帶表面濕滑,容易造成皮帶跑偏。

          (6)滾筒表面膠板質(zhì)量較差,摩擦系數(shù)不夠,容易造成局部受力不均,容易引起皮帶跑偏。





          2、運行中引起的皮帶跑偏

          (1)滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機在運行一段時間后,由于部分礦物具有一定的粘性,部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。

          (2)皮帶松弛引起的跑偏。調(diào)整好的皮帶在運行一段時間后,由于皮帶拉伸產(chǎn)生永久變形或老化,會使皮帶的張緊力下降,造成皮帶松弛,引起皮帶跑偏。

          (3)礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時不跑偏,重負荷運轉(zhuǎn)就跑偏,說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側(cè),則皮帶向右跑偏;反之亦然。

          (4)運行中振動引起的跑偏。皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的,在皮帶運行速度越快時,振動越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中,托 輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。

          (5)在皮帶運行過程中其落料緩沖區(qū)傳統(tǒng)的緩沖托輥容易造成皮帶受力不均和物料散落造成皮帶受力不均和物料堆積,進而加劇了皮帶跑偏。

          二、皮帶跑偏的處理方法

          (1)調(diào)整托輥組

          皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,應(yīng)采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏,托輥支架兩側(cè)安裝工成長孔,就是方便進行調(diào)整的。調(diào)整方法見圖1,具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶運行方向前移,或另外一側(cè)后移。如圖1所示,皮帶向下方向跑偏,則托輥組的上位處應(yīng)當向左移動,托輥組的下位處向右移動。這種方法可消除由于機架歪斜、礦料分布不均、振動等引起 皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。

          (2)調(diào)整傳動滾筒與改向滾筒位置

          傳動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有2—5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動,皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動,相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

          由于傳動滾筒的調(diào)整距離有限(10mm一30mm).通常情況下,我們將傳動滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機長度方向垂直后,主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置,要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整,直到皮帶調(diào)到較理想的位置。此方法可有效消除。

          (3)張緊處的調(diào)整

          皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓 油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。

          (4)雙向運行皮帶運輸機跑偏的調(diào)整

          雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運輸機跑偏的調(diào)整相對要困難許多,在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整一個方向,然后調(diào)整另外—個方向。在調(diào)時應(yīng)先調(diào)整一個方向,然后調(diào)整另外—個方向。在調(diào)整時應(yīng)仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系,逐個進行調(diào)整。重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整。

          (5)安裝緩沖床替代緩沖托輥

          采用新型的物料緩沖裝置緩沖床,有效降低物料的堆積和物料下落過程中對皮帶的沖擊力,“順力”設(shè)計的緩沖床能夠避免緩沖托輥造成的皮帶撕裂問題。





          結(jié)語

          總之,處理皮帶機的跑偏,只要我們加強日常巡檢,及時清除引起皮帶跑偏的各種因素,掌握皮帶跑偏的規(guī)律,引進先進的輸送系統(tǒng)維護設(shè)備,不斷進行數(shù)據(jù)分類匯總總結(jié)出符合本礦區(qū)輸送系統(tǒng)維護方案,只有這樣就能找出相應(yīng)的解決辦法。


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